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Mobilität und Verkehr

Verkehrsinfrastruktur effizient nutzen, sicher gestalten und ausbauen

Die Bürger Weilheims haben allen diskutierten Umgehungs-Varianten eine Absage erteilt. Die von uns Liberalen geforderten unterirdischen Lösungsvorschläge scheinen in weite Ferne gerückt. Aber wir können jetzt nicht die Hände in den Schoß legen und die nächsten 2 Jahrzehnte einfach nichts machen. Ich bin dafür, den Verkehr schon in den nächsten Jahren neu zu regeln und flüssiger zu machen, z.B über Einbahnstraßen um die Innenstadt herum. Die Umfahrung - oder besser: die Unterfahrung - werden wir langfristig wieder aufnehmen müssen.

FDP Weilheim-Pfaffenwinkel

Verkehr

Entlastung schaffen – Lebensqualität sichern

Die Planungen für eine Entlastungsstraße werden wieder aufgenommen. Je nach gewählter Trasse setzen wir auf eine Tunnel­lösung oder eine maximale Überdeckelung mit wirksamem Lärmschutz („Deckel-Lösung“), um Anwohner bestmöglich zu schützen.

Übergangslösungen bis zur Fertigstellung

Bis zur Umsetzung prüfen wir intelligente Einbahnstraßenregelungen zur Optimierung der Verkehrsflüsse. Gleichzeitig bauen wir sichere und durchgängige Fahrradwege sowie klare Fahrradachsen aus, um den Umweltverbund zu stärken. Dabei gilt: Priorisierung der Maßnahmen in Hinblick auf Gefahrenschwerpunkte, nicht auf Prestige-Projekte.

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

Neuordnung des Netzes

Wir entwickeln eine durchgehende Nord-Süd-Stammlinie (Polling – Achalaich – Unterer Graben – Bahnhof – Neidhart – Unterhausen – Wielenbach) als Rückgrat des Stadtbusses.

Flexibler Rufbus statt starrer Linien

Statt starrer Linien setzen wir auf ein barrierefreies, tarifintegriertes Rufbussystem, buchbar per App oder Telefon. Zu Stoßzeiten sorgen wir für eine bedarfsgerechte Taktverdichtung.

Anschlusssicherung

Echtzeitinformationen, Live-Positionsdaten des Stadtbusses und konsequent auf die Zugankünfte abgestimmte Umstiege am Bahnhof erhöhen Komfort und Verlässlichkeit.

Gemeinsam denken

Nachbargemeinden und ansässige Unternehmen werden aktiv eingebunden – insbesondere dort, wo ein ÖPNV- oder Bahnanschluss für Mitarbeiter benötigt wird.

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